名稱：攬繩護欄(lan)

規(gui)格(ge)：定製

顏(yan)色：可定(ding)製

特(te)點(dian)：耐(nai)腐蝕(shi)，防(fang)日曬

適(shi)用範(fan)圍(wei)：高(gao)速公路(lu)，縣級，鄉(xiang)村安(an)保工(gong)程等

繩(sheng)索護(hu)欄新型纜索護欄錨具(ju)的(de)研(yan)發與安全(quan)性試(shi)驗護欄分剛(gang)性(xing)護欄（代(dai)表得(de)形(xing)式(shi)也是為混(hun)凝(ning)土護欄）、半剛性護欄（代表(biao)形式為波(bo)形梁(liang)護欄）、柔(rou)性護欄（代表(biao)形式為(wei)纜(lan)索(suo)護欄護欄是(shi)一種(zhong)安全設(she)施(shi)，但護欄本(ben)身(shen)也(ye)是一種障(zhang)礙物，同樣(yang)會(hui)對(dui)行車(che)安全構(gou)成(cheng)威脅，設置(zhi)護欄是為了(le)保護和(he)降(jiang)低(di)極(ji)小(xiao)概率事故(gu)的嚴重(zhong)程度(du)，並(bing)不(bu)能(neng)保(bao)證(zheng)所有(you)的車輛(liang)不會越(yue)出(chu)、衝(chong)斷或(huo)下穿(chuan)護欄。根據(ju)交通部5年沉淀只做精品下载標準《高速(su)公路交通工程(cheng)及沿線設施(shi)設計(ji)通用規範》的條文(wen)說(shuo)明：車輛碰(peng)撞(zhuang)護欄是十分(fen)複雜(za)的過(guo)程，目(mu)前為止(zhi)尚(shang)沒(mei)有準確計算(suan)方法(fa)進行設計。

確(que)定護欄碰撞條件的原則是滿足當(dang)前(qian)公路交(jiao)通(tong)得實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)，確保85%以上(shang)得失控車輛也不會越出、衝斷(duan)或下穿護欄。五索纜索護欄作為柔性護欄的代表做，近幾年中被廣泛(fan)的應用(yong)於高速公(gong)路、國(guo)道、省(sheng)道(dao)等(deng)重要(yao)路段。但(dan)是隨(sui)著社會得不斷得在(zai)進(jin)步，對纜索護欄網(wang)的要求也逐漸(jian)提高。