高(gao)速(su)公(gong)路護(hu)欄產品是什麽(mo)材(cai)料(liao)製成(cheng)的？

　　高速公路波形護欄已(yi)經成為(wei)高速公路(lu)上的(de)必品。雖然(ran)很多(duo)客(ke)戶非(fei)常(chang)熱衷(zhong)於(yu)它(ta)，但(dan)他們對它的製造材料了(le)解不(bu)多。那(na)麽它的材料是(shi)什(shen)麽呢？

　　為了很(hen)好地保(bao)護車(che)輛和乘(cheng)客，高速公路波形(xing)護欄主(zhu)要(yao)采(cai)用(yong)半鋼護欄(lan)的形式。它是一種(zhong)連續結(jie)構(gou)，由波紋鋼(gang)護欄板(ban)拚(pan)接而(er)成，由主柱(zhu)支(zhi)撐。高速公路護欄主要可分(fen)為波形梁鋼護欄、方管梁護欄、柔性護欄和(he)混凝土(tu)護欄。此外，根據表(biao)麵處理，可(ke)分為熱鍍(du)鋅波形護欄和鍍鋅(xin)噴(pen)塑(su)護欄。根據設(she)置(zhi)位置，可分為路側(ce)護欄和中間隔離帶(dai)護欄。根據防(fang)撞等級(ji)，可分為A級(ji)和S級(ji)。S級(ji)護欄屬(shu)於加(jia)強型(xing)，適用於路側特別(bie)危(wei)險的路段(duan)，A級(ji)護欄常用於特(te)殊公路。、A、SB、SA、SS五級(ji)。高速公路護欄的材料因(yin)地區(qu)和路段而異。高速公路護欄的材料要根(gen)據(ju)各(ge)種情(qing)況(kuang)來確(que)定，波(bo)形護欄的價(jia)格(ge)也不同(tong)於材料。

　　用於高速公路護欄的主要波形梁(liang)護欄板、柱、防阻塊(kuai)及(ji)連接螺栓的鋼材為Q235普(pu)通(tong)碳結構鋼，其技術(shu)條(tiao)件應符合(he)《碳結構圖(tu)》的規(gui)定(ding)，鋼材屈服點不得小於235Mpa，抗(kang)拉(la)強度(du)應在(zai)適(shi)當(dang)範圍(wei)內(nei)，彎(wan)曲(qu)半徑(jing)不得(de)超(chao)過(guo)1.5倍(bei)時(shi)無裂(lie)紋(wen)。高強度螺(luo)栓(shuan)的材料應(ying)為45號鋼或20MnTB鋼，鋼的屈服點(dian)不得小(xiao)於990Mpa，抗(kang)拉強度大(da)於1100Mpa，延伸率(lv)≥收(shou)縮(suo)率為42%的洛氏(shi)硬度HRC33-99%.