單麵波紋護(hu)欄和雙麵波紋護欄的區(qu)別

　　很多客戶(hu)在購(gou)買(mai)波(bo)紋梁護欄(lan)時都會(hui)遇(yu)到(dao)買雙麵(mian)波紋梁護欄和(he)雙麵波紋梁護欄的問(wen)題。今天，邊(bian)肖介紹單(dan)麵波紋護欄和雙麵波紋護欄的區別。

　　波形梁護欄由兩塊波形梁鋼護欄板(ban)和固(gu)定夾在(zai)中間(jian)的兩根(gen)護欄立(li)柱組成(cheng)，兩(liang)根護欄立柱(zhu)固定夾在兩塊(kuai)波形(xing)鋼(gang)護欄板之間。  在高(gao)速公路正(zheng)常(chang)運(yun)行時(shi)，利用(yong)封(feng)堵鋼柱可(ke)以(yi)方便地將護欄插(cha)入(ru)開(kai)口處(chu)預設(she)的封堵孔中，起(qi)到隔離保護的作(zuo)用，並與(yu)高速(su)公路外側的護欄帶相呼(hu)應(ying)，統(tong)一(yi)美觀。  當車輛(liang)與之(zhi)發(fa)生碰撞時，由於波紋鋼護欄板具(ju)有良(liang)好(hao)的(de)耐(nai)撞(zhuang)性(xing)和吸能性，不(bu)容易(yi)被(bei)損(sun)壞(huai)，還(hai)能保(bao)護車輛和駕駛員(yuan)。  當道路維修或其他(ta)原(yuan)因(yin)需要(yao)平(ping)行通行(xing)時，可以方便(bian)地將(jiang)開口(kou)處的每(mei)組護欄立柱拉出並拆(chai)除，從(cong)而打(da)開一條(tiao)通道供(gong)車(che)輛通行。

　　波形梁護欄根據安裝位(wei)置分為路(lu)側和中(zhong)間分隔(ge)帶。  波形梁護欄的一側為護欄。用於(yu)路側和中間分(fen)隔帶(dai)，分隔帶內有(you)很多(duo)構築(zhu)物(wu)。中間分隔帶下埋(mai)有管線的路段為單側。  波形梁護欄的兩側屬(shu)於組合式(shi)護欄。隔離帶寬(kuan)度較(jiao)窄，兩側(ce)是中間隔離帶內構築物或埋地(di)管(guan)線較少(shao)的路段(duan)。組合(he)式波紋梁護欄由立柱、橫隔梁(liang)、波紋(wen)梁和緊(jin)固件(jian)組(zu)成。柱可以由圓(yuan)形或(huo)槽(cao)形鋼製成。  橫隔梁(liang)由兩根槽鋼組成，分別(bie)安裝(zhuang)在立柱的兩側。  隔膜梁的兩端(duan)分別與波紋梁板連(lian)接(jie)。  兩側波形梁的較大組合寬度為100CM，也(ye)可根據中間分隔帶的寬度(du)進(jin)行調整。  在波形梁護欄中，雙(shuang)麵波形梁護欄比(bi)單麵波形梁護欄更(geng)貴。

　　一般(ban)是單麵波紋鋼板(圓圈一般是(shi)310mm寬)。柱的一邊間距為(wei)2-4米的稱(cheng)為單麵。如果(guo)柱子(zi)的每一麵都(dou)有波紋鋼板，就(jiu)叫雙麵。  另(ling)外，虛線型寬350mm  單麵適用於中間帶大(da)於等(deng)於2m的路段，雙麵使(shi)用。雙麵適用於中位為1m時的對麵分離(li)。