波形梁護欄(lan)的警(jing)告(gao)功能和美(mei)學(xue)特(te)征(zheng)

　　在車輛輪(lun)胎(tai)中(zhong)是正(zheng)確(que)的。首先，你(ni)要把握(wo)好方向，無(wu)論前(qian)方哪(na)一(yi)側(ce)，都(dou)要保持固定的修正角(jiao)度(du)(以你的實際(ji)速(su)度)，但(dan)不要用(yong)緊(jin)急(ji)製動。這(zhe)時候(hou)因為線(xian)路(lu)的不平衡，車輛的製(zhi)動(dong)能力在(zai)控製過(guo)程(cheng)中放(fang)慢了(le)手(shou)，盡(jin)量保(bao)持原(yuan)來的(de)行(xing)駛(shi)軌(gui)跡，所(suo)以你沒(mei)有往(wang)正確的方向(xiang)衝。

　　眾所周(zhou)知，超速行駛的危(wei)險(xian)，無論(lun)是局部(bu)的還(hai)是局(ju)部的，都可能造(zao)成(cheng)不可(ke)挽回的後(hou)果。  如(ru)果(guo)你開(kai)一輛(liang)時(shi)速100km/h的車(che)，假(jia)設你身高170CM，從(cong)你的眼睛(jing)和大腦做出判斷(duan)，並(bing)反映(ying)到(dao)刹車上。生理反應時間1.7s，然後你的車(che)47.2m  距離(li)40米(mi)

　　目(mu)前西藏西(xi)藏(cang)波紋(wen)梁(liang)護欄限速120公(gong)裏/小時。根據(ju)國外(wai)的數(shu)據(ju)，如果一輛時速高(gao)達160公(gong)裏(li)的汽車發生爆(bao)炸，無論你係不係安全(quan)帶，司機的死亡率(lv)都是(shi)！記住，不是(shi)50%，不是(shi)99%，是(shi)！對於(yu)那(na)些(xie)愛(ai)踩油門(men)的司機們，祈禱(dao)你們(men)的輪胎安(an)然(ran)無恙(yang)吧(ba)。

　　、波(bo)形西藏西藏波形梁護(hu)欄阻(zu)隔(ge)功能:交(jiao)通護欄會阻隔不良(liang)交通行為，防止行人(ren)試(shi)圖橫(heng)穿馬路或(huo)自行車、機(ji)動車。  它需要(yao)一定高度的西藏波紋梁護欄，一定(ding)的密度(指立(li)柱)和一定的強度。

　　、波形西藏波形(xing)梁護欄的分(fen)隔功能(neng):交通西藏波形梁護欄將機動車與(yu)非(fei)機動車、行人的交通空(kong)間分隔開來(lai)，縱(zong)向路段(duan)實行道(dao)路分隔，有(you)機動車和非機動車、行人專用車道，提(ti)高行車安全和(he)交通秩(zhi)序。

　　，警示功(gong)能:西藏波形梁護欄輪廓(kuo)通(tong)過安裝(zhuang)簡潔(jie)明(ming)了，警示司機注(zhu)意西藏波形梁護欄的存(cun)在，行人，非機動車等(deng)。，以(yi)免(mian)發生交通事故(gu)。

　　，美學特征:通過西藏不(bu)同(tong)材質、形式(shi)、造型、色彩(cai)的波紋梁護欄，實現(xian)與道路環境的和諧(xie)。  城(cheng)市交通障(zhang)礙(ai)不僅僅(jin)是道路上(shang)的簡(jian)單(dan)隔離，更重要的是表達和傳遞城市(shi)交通流(liu)量(liang)和交通信(xin)息，建立交通規則(ze)，維護交通秩序，使(shi)城市交通發揮(hui)安全、快(kuai)捷(jie)、方便、有序、暢(chang)通的作(zuo)用。