波形(xing)護欄(lan)是(shi)半(ban)鋼(gang)護欄，主要(yao)用於公路隔(ge)離(li)帶(dai)。電纜護欄是柔性護欄的主要形式。它(ta)常(chang)用(yong)於(yu)北(bei)方地(di)區(qu)和風景區。它具(ju)有良好(hao)的(de)柔(rou)韌性，強抗(kang)衝擊性(xing)，良(liang)好的防(fang)撞性能和(he)抗雪性。具有承(cheng)載(zai)，抗風(feng)能力(li)等特(te)點。此(ci)外(wai)，電纜圍(wei)欄的透(tou)氣性越(yue)好，視(shi)野(ye)越寬，這將(jiang)更(geng)有(you)利於遊客(ke)欣(xin)賞自然(ran)景觀(guan)。可以看出，電纜(lan)護欄更常用於景區附(fu)近(jin)。

　　波形護(hu)欄廠家(jia)科(ke)普(pu)波形護欄的原理(li)：

　　1)波形護欄是半鋼護欄的主(zhu)要形式。它是一(yi)種連(lian)續(xu)結(jie)構(gou)，波紋鋼護欄板(ban)拚(pan)接(jie)在一起，由立(li)柱支(zhi)撐(cheng)。

　　2)通過(guo)地基、柱(zhu)梁(liang)的變形吸(xi)收碰撞能量(liang)，迫(po)使(shi)失(shi)控(kong)車輛旋(xuan)轉方向返(fan)回(hui)正常軌(gui)道，避免車輛衝出(chu)公(gong)路(lu)，保護車輛(liang)和乘客，減(jian)少(shao)交通(tong)事(shi)故造(zao)成的損失。

　　3)波形護欄軟相，具有強(qiang)吸收(shou)碰撞能(neng)量功(gong)能，多(duo)視線(xian)感(gan)應功能，可(ke)與道路線形協(xie)調，外形美觀，可用於小(xiao)半徑彎道，損(sun)傷(shang)處理方便(bian)快捷(jie)。

　　波形護欄安裝方法(fa)及步(bu)驟(zhou)：

　　1、柱放樣：根(gen)據道路中(zhong)心(xin)線和高程(cheng)數(shu)據放(fang)樣(yang)提(ti)供(gong)的設計(ji)圖(tu)紙和路基單(dan)元，若(ruo)連接不一致，橋(qiao)梁、道路、涵洞等(deng)控製(zhi)點(dian)進行(xing)測(ce)量和定位，以(yi)確保(bao)波(bo)形護欄的舒(shu)適性，需(xu)要在(zai)原(yuan)有道路的肩(jian)牆(qiang)內增加混(hun)凝(ning)土(tu)或(huo)砂(sha)漿(jiang)瓦(wa)。對(dui)全線路肩預留洞進(jin)行了(le)研(yan)究(jiu)。護欄柱原則上(shang)安裝在路肩施(shi)工單元(yuan)預(yu)留孔處(chu)。如果原預留(liu)孔(kong)位(wei)不符(fu)合要求或不(bu)離開孔洞(dong)，應(ying)先(xian)向監理工(gong)程師(shi)報(bao)告(gao)，重(zhong)新確定護欄柱的施工方法。

　　2、安裝(zhuang)後：安裝(zhuang)後(hou)按(an)設計圖紙(zhi)和道路線形進行。柱體應埋入土中，達到設計水(shui)平(ping)，並與路麵(mian)垂(chui)直(zhi)。由於現(xian)場(chang)的實際情(qing)況(kuang)，采用貫(guan)通方式(shi)進行施工是不可能的。整(zheng)條(tiao)線路的立柱施工，應在預留孔或鑽孔後用立柱和混凝土填充。施工應準確(que)定位。立柱安(an)裝就位後，其(qi)水平和垂直方向(xiang)應形成(cheng)一條平滑的直線。