安(an)裝在公(gong)路上(shang)的波形(xing)護欄，因(yin)為(wei)所在的環境(jing)是在室(shi)外，風(feng)吹日曬(shai)還會(hui)麵臨(lin)雨雪氣(qi)候(hou)，夏天(tian)的酷熱(re)和冬(dong)季(ji)的寒冷潮(chao)濕都無(wu)一能(neng)夠(gou)防(fang)止(zhi)。波(bo)形護欄安裝(zhuang)之(zhi)後麵臨這(zhe)些(xie)環境之下或許(xu)會受損(sun)，一(yi)旦受(shou)損嚴峻就(jiu)要(yao)采(cai)取替換措(cuo)施(shi)，在替(ti)換護欄(lan)時也(ye)有許多需要留(liu)心(xin)的當地。

路(lu)況(kuang)。波形護(hu)欄是歸於公路的根本安全(quan)安裝，也便是常(chang)常安裝在(zai)路側(ce)或(huo)許以及(ji)公路的中(zhong)心分隔帶(dai)。在替換(huan)時天然(ran)是(shi)需要在公路上操(cao)作施工，因為會常常有(you)車(che)子的交遊跋涉，安全當(dang)然是咱(zan)們(men)主要留心的(de)當地，要在施工路段(duan)做好標(biao)識(shi)，警(jing)示(shi)交遊車輛。

查看(kan)損壞方位。波形護欄是由許多配件聯接在一起組(zu)合(he)而(er)成(cheng)，咱們在進(jin)行替換時，要做的必(bi)定是先查(cha)看，查看詳細的損壞方位(wei)。很多(duo)時候咱們肉(rou)眼是無法查驗(yan)出來(lai)的，就需要專業(ye)的機(ji)器進行檢測(ce)。

保(bao)證拚(pan)接(jie)。在安裝波形護欄時除了(le)把(ba)每(mei)一個配(pei)件(jian)都依照(zhao)流(liu)程(cheng)安裝，別的還(hai)需要堅持(chi)整段的和(he)諧(xie)。在替換波形護欄時(shi)也是如(ru)此(ci)，需要保證漂(piao)亮(liang)性(xing)。

波形護欄損壞後該(gai)怎(zen)樣替換

安裝在路途兩邊或許中心分(fen)隔(ge)帶的波形護欄，除了會麵臨戶(hu)外(wai)的環(huan)境和氣候要素，也經(jing)常會發作事端(duan)，守時的查看和維護是十(shi)分有必要的，當護欄損壞後該怎樣(yang)替換呢？

因為護欄是安裝在公路旁(pang)，在進行(xing)施工(gong)時要考慮(lv)會有交(jiao)遊(you)的車輛，主要要在現場布設(she)交通(tong)標誌(zhi)，以警示交遊的車輛(liang)。

移(yi)除損壞的護欄板。將修理現場布(bu)設之後，顯現對破(po)損處(chu)的護欄、螺(luo)栓(shuan)進行撤(che)除，關於無法(fa)拆開的螺栓用切割(ge)機進行切割。

用打樁車間(jian)曲(qu)折的立(li)柱(zhu)拔(ba)出(chu)，一般來說(shuo)，立柱曲折(zhe)60°以上時，扶(fu)正後，立柱曲折(zhe)部分截麵會發(fa)作50％以上斷裂(lie)，需(xu)將立柱沿(yan)曲折截麵切斷(duan)，並將(jiang)立柱周圍覆(fu)蓋挖(wa)成直(zhi)徑(jing)20cm，深度50的扇(shan)環，以(yi)便於拔樁機施工。

在一切(qie)損壞(huai)護欄、立柱撤除(chu)結(jie)束(shu)後，打樁(zhuang)車操作人員(yuan)用掛(gua)線(xian)辦(ban)法進行立柱定(ding)位，立柱打(da)入(ru)時要留心打樁機錘頭(tou)與立柱在同一垂線上以保證(zheng)立柱的筆(bi)直度(du)，立柱定位後開端打入。

波形護欄在安裝的進程中應不斷調整，安裝聯接螺栓，螺栓不(bu)要擰(ning)太緊，等調整(zheng)完(wan)線型(xing)後(hou)，再會螺栓逐個(ge)擰緊(jin)。

在結束替換安裝之後，要盡快打掃(sao)施工現(xian)場(chang)，特(te)別(bie)留心將散(san)落(luo)在路麵上的雜(za)物(wu)整理潔(jie)淨，清(qing)點(dian)修(xiu)理(li)東西並裝車，將標誌收(shou)回(hui)，保證不影響路況。