在公(gong)路兩(liang)邊常常(chang)能(neng)夠看(kan)到(dao)綠(lv)色、藍(lan)色(se)、薄(bao)荷(he)綠等(deng)顏色的護欄，在視(shi)野上(shang)起到誘導(dao)的效果，這些護欄(lan)便是(shi)咱(zan)們(men)常說(shuo)的波形(xing)護欄中(zhong)的(de)噴塑護欄。那(na)麽(mo)，噴塑護欄為什麽這麽受歡迎呢？

噴(pen)塑是波(bo)形護欄中一種(zhong)常見的工(gong)藝(yi)，現在大(da)部(bu)分(fen)護欄都是選(xuan)用(yong)這種外(wai)表處理(li)辦(ban)法(fa)。噴塑的作(zuo)業原理便是將塑(su)料(liao)粉末在(zai)高壓安(an)裝(zhuang)下充(chong)電，經過磁(ci)場的效(xiao)果將(jiang)塗料噴塗(tu)到工件(jian)的外表，再(zai)經過(guo)高(gao)溫(wen)烘(hong)烤構成外表(biao)的維(wei)護塗層。

噴塑工藝之所(suo)以(yi)這麽受(shou)歡迎，主要是因為它(ta)的長處(chu)。不需(xu)稀料，施工對環(huan)境(jing)無(wu)汙染(ran)，對人體(ti)無毒(du)害(hai)；塗層(ceng)外觀質量(liang)優(you)異(yi)，附(fu)著力及(ji)機(ji)械強度(du)強；噴塗施(shi)工固化時刻(ke)短(duan)；塗層耐(nai)腐(fu)耐磨(mo)才(cai)幹高出很(hen)多；不需底(di)漆；施工簡(jian)潔(jie)，對工人(ren)技能要求低，本(ben)錢(qian)比(bi)噴漆要低(di)。

構成高速公路護欄損壞的原因有哪些(xie)？

高速公路護欄是高速(su)公路上一(yi)種常見(jian)且重要(yao)的安裝，發作意(yi)外時，能夠削減事(shi)端所構(gou)成的丟(diu)失(shi)，維護乘(cheng)車(che)人員的安全(quan)。

所以，關於護欄的維護和替(ti)換(huan)也(ye)是一項(xiang)及其(qi)重要的作業，那麽構成(cheng)高速公路護(hu)欄損(sun)壞(huai)的原因(yin)有哪些呢(ne)？

構成高速公路(lu)護欄損壞的原因主(zhu)要有兩類(lei)原因：

天(tian)然要素

高速公路護欄板安裝在路途兩旁，接受著(zhu)惡(e)劣(lie)的氣(qi)候影(ying)響(xiang)，護欄板的外表呈(cheng)現(xian)了(le)不(bu)同(tong)程度的損壞與氧(yang)化(hua)生鏽(xiu)。當(dang)護欄板(ban)發作生鏽的時(shi)候，會(hui)加快護欄板的二(er)次氧化的速度，然(ran)後(hou)大大削減(jian)護欄板的運(yun)用壽命時刻。

人為要素(su)

車輛(liang)對其磕碰(peng)時，因為(wei)高速公路波形鋼護欄板有(you)優良的耐撞功(gong)用和吸收能量的效果(guo)，既(ji)不簡略被撞(zhuang)毀，又(you)可對車輛和(he)司(si)乘人員(yuan)起(qi)到很好(hao)的維護效果。當路麵修理或(huo)其它原(yuan)因需要並通時，可便利地把(ba)開(kai)口(kou)處的各組(zu)護欄立(li)柱(zhu)拔(ba)出(chu)移(yi)走(zou)，拓(tuo)荒(huang)通(tong)道，便(bian)於(yu)車輛通行。護欄板在維護車輛、人員安全的一起，高速公路護欄也會遭到對(dui)應的損害、危(wei)害。

因而護欄板安裝在路途(tu)後，要守(shou)時地進(jin)行保養為修(xiu)理，這(zhe)樣(yang)才幹(gan)有用的保證延(yan)伸(shen)護欄板的運用壽(shou)命(ming)。