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地(di) 址(zhi):冠縣煙(yan)莊街道(dao)辦事處(chu)西十裏(li)營(ying)村
一(yi)、防撞型(xing)護(hu)欄(lan)如何(he)選擇(ze)
防撞(zhuang)護欄形式(shi)的(de)選擇,首(shou)先(xian)應根據公路等級,綜(zong)合(he)考(kao)慮(lv)其(qi)安(an)全(quan)性、協(xie)調(diao)性、需防(fang)護對象(xiang)的特(te)性(xing)及現(xian)場(chang)幾何條件等因素(su)確(que)定(ding)防撞等級(ji),然後再根(gen)據本身(shen)結構(gou)、經(jing)濟(ji)性以及(ji)施工(gong)和(he)養(yang)護維(wei)修等(deng)因素進行(xing)構造(zao)形式的選(xuan)擇。其埋置方式有立柱直(zhi)接埋(mai)入式、法(fa)蘭(lan)盤(pan)連(lian)接(jie)式和通(tong)過傳(chuan)力(li)鋼(gang)筋把橋梁護欄和橋麵板(ban)澆(jiao)注(zhu)成(cheng)一體三(san)種(zhong)方式,條(tiao)件(jian)許(xu)可時,可(ke)采用(yong)抽換式護欄。
1、防撞護欄的效益
防撞護欄應(ying)能(neng)夠(gou)有(you)效(xiao)地阻(zu)擋(dang)車輛(liang)並對車輛進行導向,禁止(zhi)車輛任何形(xing)式的穿(chuan)越、翻越(yue)、騎跨(kua)、下穿防撞護欄;
2、防撞護欄的性能
防撞護欄應能夠有良好的導(dao)向性能,車(che)輛碰撞後(hou)的駛出角度(du)應小於碰撞角度的60%.
3、性能測(ce)試
在(zai)進(jin)行防撞性能測試時(shi)需(xu)要注意應能保證(zheng)車內乘員(yuan)的生命安全,不受(shou)到嚴(yan)重傷害;
二(er)、加工要求標(biao)準
1、動(dong)態(tai)指(zhi)標
防撞護欄較大動態變(bian)形量應小於或等於(yu)50CM;半(ban)剛性三波梁防撞護欄較大(da)動態變形量小(xiao)於或(huo)等於75CM;半剛性雙波梁防撞護欄較(jiao)大動態變形量小於或等於100CM ;柔性防撞護欄可根據(ju)其安裝(zhuang)位置(zhi)參(can)照半剛(gang)性防撞護欄較大動態變形量(liang)的指標;
其他要(yao)求
碰撞後試(shi)驗(yan)車輛應保(bao)持正(zheng)常行駛姿(zi)態,不(bu)發生(sheng)橫(heng)轉(zhuan)、掉頭等現象。在碰(peng)撞過程(cheng)中,脫離(li)組(zu)件、碰撞碎片(防撞護欄的碎片(pian))、或其他道路橋(qiao)梁欄杆上(shang)的碰撞物(wu)不能侵人駕(jia)駛(shi)室內(nei)及阻擋駕駛員的視線(xian)。
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