公(gong)路防撞護(hu)欄安(an)裝注意(yi)事項(xiang)：

    1、立柱的(de)高速公路(lu)防(fang)撞護欄安裝(zhuang)在(zai)土路肩加(jia)固的前(qian)提下才能進行(xing)施工，並設(she)置(zhi)於橋(qiao)梁、通道及(ji)大(da)跨徑(jing)的涵洞構(gou)造(zao)物(wu)，在主(zhu)體(ti)工(gong)程實施安裝公路防撞(zhuang)護欄過程中，對立柱(zhu)的安裝首(shou)先(xian)應處理(li)法(fa)蘭盤和(he)地腳螺栓(shuan)。

    2、做好施(shi)工準備和詳(xiang)細(xi)的施工組織。安裝工具有(you)：打樁(zhuang)機、開挖工具(ju)、夯實(shi)工具、鉗(qian)子(zi)、榔頭(tou)及經(jing)緯(wei)儀、水(shui)準(zhun)儀(yi)、卷尺等測(ce)量(liang)工具。

    3、高(gao)速(su)公路防撞護欄(lan)施工時，應準確(que)掌(zhang)握(wo)各種(zhong)設施的資(zi)料(liao)，特(te)別(bie)是(shi)埋(mai)設於路基(ji)中各(ge)種管(guan)道(dao)的位置，在施工過程中，不允許(xu)對(dui)地下設施造成任(ren)何(he)損壞(huai)。

    立(li)柱放樣：

    1、根據(ju)設計(ji)圖對立柱進行放樣(yang)，並以(yi)橋梁、通(tong)道、涵洞、立交(jiao)、平交等(deng)為(wei)控製(zhi)點，進行測距(ju)定(ding)位(wei)。測距時把(ba)單(dan)位至於更(geng)低(di)位。

    2、立柱放(fang)樣時可利用調(diao)整段調節(jie)間(jian)距，並利用分(fen)配(pei)方法處理間距零(ling)頭數(shu)。

    3、立柱放樣後，應調查每(mei)根(gen)立柱位置的地(di)基狀(zhuang)態(tai)。如遇(yu)地下通訊(xun)管線、泄水管等，或(huo)涵(han)洞(dong)項部(bu)埋土(tu)深度不足時(shi)，應調整(zheng)某(mou)些(xie)立柱的位置或采用混(hun)凝(ning)土基礎(chu)固定方式(shi)

    立柱安裝：

    1、立柱安裝應與設計圖(tu)相(xiang)符(fu)，並(bing)與道路線(xian)形(xing)相協調。

    2、立柱應(ying)牢(lao)固(gu)地埋入土中，達(da)到(dao)設計深度(du)，並與(yu)路麵(mian)垂直。

    3、一般(ban)路段，立柱可采用打入法施工，施工時應定位，當打入過(guo)深(shen)時，不得將立柱部分拔(ba)出(chu)加以矯正(zheng)，須將(jiang)其全部拔出，待基礎壓實後在重新打(da)入(ru)。

    4、無法采(cai)用(yong)打入法施工時，可(ke)采用鑽(zuan)孔(kong)施工工藝，橋涵構造物填(tian)土高度不能滿足(zu)立柱要(yao)求打入深度的，則(ze)采取混凝土基礎固定方法。

    5、立柱安裝就(jiu)位後(hou)，其水平方向和豎(shu)直(zhi)方向(xiang)應形成(cheng)平(ping)順(shun)的線形。

    6、護欄漸(jian)變(bian)段(duan)及端部的立柱，應按(an)設計規(gui)定的座(zuo)標(biao)進(jin)行安裝。

    7、因(yin)為路麵采用分兩期(qi)施工，欄板(ban)安裝時按照設計圖紙(zhi)注(zhu)明的立柱預(yu)留孔位，分別按路麵一(yi)、二期施工順序安裝和抬(tai)高高速公路防撞護欄高度。

    高速公路防撞護欄安裝：

    1、高速公路防撞護欄通過拚(pan)接(jie)螺(luo)栓相互(hu)拚(pan)接，並由連接螺栓固定於立柱或橫(heng)梁(liang)上(shang)。

    2、高速公路防撞護欄的連接螺栓及拚接螺栓不(bu)宜過早(zao)擰緊(jin)，以便在安裝過程中(zhong)利用波形梁的長圓(yuan)孔及時進行調整，使其(qi)形成平順的線形，避免局部凹凸。

    3、高速公路防撞護欄頂麵應與道路豎曲線相協(xie)調。當(dang)高速公路防撞護欄的線形認為比(bi)較(jiao)滿意時，方可擰(ning)緊螺栓。